泡瀬干潟を守る連絡会Blog

沖縄タイムス、論壇（20170502）紹介です。
主な内容は、
１．4月22日の沖縄タイムス記事：中城湾港航路を拡幅の記事
２．その記事の要点（西航路を110ｍ拡幅する。9月に入札。クルーズ船、貨物船のため）
３．浚渫土砂を泡瀬干潟埋立に使うな
４．その理由
（１）中城湾港新港地区の泊地・航路の浚渫の経過の紹介
（２）当初計画（2000年）では、西航路の浚渫土砂も泡瀬干潟埋め立てに使うことになっていたが、変更された計画（2011年）では、東埠頭の泊地・航路の浚渫土砂のみになった。
（３）浚渫土砂は埋め立て用としては不適だった。新港地区は、表層は購入海砂で埋められた。
（４）浚渫土砂は、水を含むと軟弱になり、新港地区では地下３０ｍに達して初めて固い地盤になる。
５．西航路の浚渫土砂は、泡瀬干潟埋立に使うのではなく、別の利用（たとえば、陸揚げにして、耕地の土地改良用土砂）を考えよ。

下記に詳細と、論壇のもとになった沖縄タイムス記事が掲載されています。

http://awase.net/maekawa/times20170502rondan.htm